Авиабилеты

В преддверии майских каникул в столичных визовых центрах Испании, Чехии, Франции и некоторых других стран произошел настоящий коллапс. Большое количество желающих получить визу, чтобы отправиться в отпуск в Европу, привело к огромным очередям. Сотрудники центров не успевают обрабатывать все заявки, что уже стало причиной остановки записи на подачу документов.  

Как сообщается, визовый центр Испании не принимает заявки на оставшиеся дни апреля и предупреждает об отсутствии свободных дат на май. Во французском и чешском офисах также не справляются с большим наплывом россиян. Для того, чтобы подать документы, в очередях приходится провести по 3-4 часа. Консульство Франции сообщило о том, что в этом году они просто не ожидали такого наплыва клиентов, число обращений выросло на 40%. Жалуются граждане и на греческий визовый центр. Некоторые заявляют, что списки необходимых для подачи заявлений документов на сайте не совпадают с теми, которые требуют непосредственно при обращении в центр. Кроме того, поступают жалобы на навязывание дополнительных услуг, платный ксерокс и СМС-информирование.

Как отмечают представители туроператоров, с проблемой в основном сталкиваются самостоятельные путешественники. Для самих туроператоров ситуация складывается не идеально, но лучше. По их словам, туристы без визы, которые хотят улететь в Испанию 15 мая, уже не смогут это сделать. Но это в большей степени объясняется медленной работой не визового центра, а консульства.

На данный момент неизвестно, когда визовым центрам удастся вернуться к привычному режиму работы. Однако их сотрудники уверяют, что постараются взять ситуацию под контроль как можно быстрее. Тем временем турагенты рекомендуют туристам либо подавать документы через премиальные залы центров, либо покупать страховки от невыезда. TURIZM.RU

Большинство людей уверены, что отпуск не может продолжаться слишком долго. Но, оказывается, существует оптимальное число дней, которое сделает отпуск практически идеальным. Сотрудники университета Тампере в Финляндии в ходе исследования вычислили, что отпуск должен длиться от 7 до 11 дней. Логика заключается в том, что человеку достаточно времени чуть более недели, чтобы «выключиться» и забыть про работу. Но продолжительность отдыха более 11 дней приводит к тому, что люди начинают беспокоиться о своих почтовых ящиках и задачах, накапливающихся на рабочем месте.

Несмотря на то, что на неделе есть целых два выходных дня, исследователи уверены, что они не способны существенно повлиять на состояние работника. По словам финских ученых, «сотрудники зачастую не могут в достаточной степени восстановиться во время коротких передышек от работы из-за всё более нарушаемых границ между рабочим местом и домом, продолжительности рабочего времени, сверхурочной работы и длительной физиологической активности в результате озабоченности всё той же работой».

Исследователи проанализировали уровень остаточного стресса, связанного с работой людей в течение их отпуска. Им удалось обнаружить, что степень расслабления, как правило, достигала максимума примерно на восьмой день отдыха. «Отпуск представляет собой самый длительный период временного отсутствия на работе. Следовательно, он является более мощной возможностью для восстановления, чем более короткие интервалы во время выходных. Наши результаты показали, что здоровье и самочувствие быстро улучшаются после начала отпуска и, похоже, достигают своего пика в восьмой день отпуска», — резюмируют исследователи.

Кроме того, сотрудники финского университета подчеркнули, что по возвращению на работу стресс сотрудников возрастает до максимального уровня уже в течение первой недели после возобновления трудовой деятельности. TURIZM.RU

Так, в Испании предстоят акции протеста сотрудников железнодорожного, водного и авиатранспорта. Они должны пройти до 28 апреля. Ранее сообщалось о том, что в аэропортах страны забастовки начнутся 24 апреля. Однако на данный момент дата оказалась не подтверждена. В основном протестные акции затрагивают деятельность Международного аэропорта Барахас в Мадриде. Бастующие в Испании выдвигают вполне ординарные требования по улучшению условий работы: введение системы поощрений сотрудников, перерыв на обед в середине рабочего дня и участие в программах по повышению квалификации. Эксперты не исключают, что бастующие могут сорвать работу транспортных компаний и воздушных гаваней ещё и в начале мая.

С 26 апреля по 29 апреля состоятся забастовки в аэропорту Лондона Лутон. В два раза продолжительней окажутся акции протеста в Хитроу – с 26 апреля по 3 мая. В связи с этим пассажиров предупреждают о возможных задержках и отменах авиарейсов. По данным британских СМИ, в Хитроу проблемы в указанные даты коснутся таких авиакомпаний, как Air India, Thai Airlines, Alltalia, Saudi Arabian Airlines, Gulf Air, Air Serbia, Air Mauritius, Bulgaria Air, TunisAir, Tarom и Air Malta. В Лутоне стоит ожидать перебои в работе бюджетного перевозчика Wizz Air. О перспективах наших перевозчиков не сообщается.

Забастовки могут коснуться и туристов, направляющихся во Францию. С 24 по 26 апреля запланированы протесты бортпроводников авиакомпании Norwegian Air в аэропорту Шарль-де-Голль. Кроме того, с 6 по 11 мая должна состояться забастовка французских пилотов. Продолжительная стачка коснётся работы многих авиакомпаний, в том числе Air France, Aigle Azur, Corsair, XL Airways, Easy Jet и Vueling.

Пассажирам авиа и железнодорожного транспорта в перечисленных городах и странах рекомендовано заранее уточнять расписание рейсов и график движения поездов у компаний-перевозчиков. TURIZM.RU

Сказать, что фотографии норвежских фьрдов впечатляют, —ничего не сказать. От этих эпических панорам по-настоящему захватывает дух. И это — только глядя на картинку. Можем себе представить, что будет, когда вы увидите их вживую!

Путешествие к норвежским фьордам от «Старого города» начинается с ночного поезда из Москвы в Санкт-Петербург, а оттуда на автобусе до Хельсинки. После обзорной экскурсии по столице Финляндии вы отправитесь на пароме Tallink Silja в Стокгольм. Ужин, магазин Duty Free, казино, ночь в пути, — и утром шведская столица встретит вас солёными брызгами Балтики, обновлённым терминалом и ароматом кофе. После экскурсии по Старому городу с потрясающей пешеходной улицей, вы отправитесь дальше — в столицу Норвегии Осло. Переночевав в отеле и нагулявшись утром по центру, вы продолжите путь на горный курорт Хемседал, оттуда — в Боргунд, откуда и стартуют круизы по одному из самых известных и крутых Согнефьорду с остановкой у самого же необычного норвежского водопада Твиндефоссен высотой в 152 метра.

Следующий день вы проведёте на родине Эдварда Грига в городе Берген, погуляете по старинной набережной Брюгген с деревянными домиками, рыбным рынком и смотровой площадкой, куда идет фуникулер и с которого виден не только город, но и окружающие его природные красоты.

Дальше — поездка к леднику Бриксдаль, а также круиз по Гейрангерфторду, где и сделаны наиболее известные фотографии, которые соблазнили собраться в дорогу не одного путешественника. Ближе к вечеру — переезд в Олесунд, город, который считается самым красивым в стране. Оттуда в Лиллехамер, Осло и вновь на пароме в Копенгаген, где вам предстоит провести почти целый день. Русалка, парк аттракционов Тиволи, экскурсия на пивной завод Carlsberg… Из столицы Дании начнётся путь домой через Стокгольм, Турку, Хельсинки и Санкт-Петербург.

В целом, путешествие занимает полные 13 дней. Маршрут спланирован так, что нет ни одного ночного переезда. Скандинавия — не самый большой регион, города и даже страны здесь находятся недалеко друг от друга.

И теперь самое интересное — цена. При такой насыщенной программе прайс на одного взрослого при двухместном размещении составляет 960 евро, то есть по курсу на 22.04.2019 — около 66 000 рублей.

К стоимости нужно будет добавить проезд до Санкт-Петербурга, визу и страховку, 3 завтрака и 3 ужина, городские налоги и сезонные доплаты, а также питание в дороге и на паромах. Старый Город  

В исследовании приняли участие более 2 500 российских отдыхающих. Лишь менее половины из них признались, что рассчитываются за пределами страны банковской картой. При этом с собой на всякий случай берут наличные, как правило, доллары и евро. Остальные отдают предпочтение исключительно наличке.

Каждый пятый турист берет в поездку купюры той страны, в которую едет, запасаясь ими еще в России. Интересно, что женщины так поступают чаще. Если среди прекрасного пола покупают нужную валюту до путешествия 21%, то среди мужчин — только 18%. Менее трети россиян (31%) берут с собой в поездку только доллары или евро и уже при необходимости обменивают их на местную валюту по приезде на курорт.

Возможно, в наступающем сезоне российские туристы буду охотнее брать с собой пластиковую карту на отдых в Турцию. Оператор платёжной системы «Мир» сообщил о том, что турецкий «Ишбанк» начал обеспечивать прием этих карт. К началу туристического сезона карты «Мир» должны начать принимать 40 тысяч торговых точек и 6,5 тысяч банкоматов «Ишбанка», имеющих крупнейшую эквайринговую сеть в Турции. Кроме того, расплатиться ими россияне смогут более чем в 10 тысячах турецких интернет-магазинов.

Ранее турецкое издание Hürriyet Seyahat включила Россию в первую десятку стран по расходам на туризм в Турции. При этом наша страна стала важным рынком за короткий срок. А ведь ещё несколько лет назад падение турпотока из России достигало катастрофических показателей. В прошлом году наши соотечественники в среднем на поездку в Турцию тратили 607 евро (44,5 тысяч рублей). Такие показатели сделали россиян одними из самых расточительных туристов. Интересно, что в 2017 году траты составляли 880 евро на человека. 

Европарламент поддержал изменение процедуры оформления шенгенских виз, которые упростят для добросовестных путешественников, а также укрепят стандарты безопасности.

Одним из важных пунктов правил является повышение платы за визу для иностранных граждан с 60 до 80 евро. Подорожание связано со значительным увеличением в последние годы затрат на обработку данных. «Оно позволит государствам-членам ЕС поддерживать адекватный уровень консульского персонала во всем мире для обеспечения более строгих проверок безопасности, а также модернизации IT-оборудования и программного обеспечения, не создавая препятствий для заявителей на получение визы», — говорится в пресс-релизе. Коснется ли повышение цен россиян пока остается неизвестным. В настоящий момент для наших граждан визовый сбор установлен в размере 35 евро. Такой тариф закреплен соглашением об упрощении визового режима, которое заключено между ЕС и некоторыми странами.
 
В другой части правил прописана более гибкая процедура оформления виз. Путешественники смогут подавать заявки за 6 месяцев до планируемой поездки, а не за 3 месяца, как сейчас. Причём в большинстве случаев — напрямую из страны своего проживания. Кроме того, появится возможность заполнять и подписывать заявки в электронном виде. Несовершеннолетние в возрасте от 6 до 18 лет могут быть освобождены от уплаты консульского сбора. Другое нововведение касается многократных виз с более длительным сроком действия. Иностранные граждане с положительной историей смогут получать многократный Шенген с постепенно увеличивающимся сроком действия от 1 года до максимальных 5 лет. Это позволит сэкономить время и затраты для заявителей. Выполнение туристами условий въезда и выезда будет тщательно проверяться во всех случаях.

По словам комиссара по внутренним делам, миграции и гражданству Димитриса Аврамопулоса, новые правила упростят туризм, торговлю и бизнес, а также улучшат европейские стандарты безопасности для выявления тех, кто представляет угрозу или не имеет права на въезд в ЕС. Они также помогут улучшить сотрудничество со странами, не входящими в ЕС. Нововведения должны быть официально утверждены Советом ЕС. После этого принятый текст будет опубликован в Официальном журнале Европейского Союза и вступит в силу через 6 месяцев.

Добавим, что россияне являются лидерами по количеству поданных заявлений на получение Шенгена. В 2018 году количество заявок от наших сограждан в консульства европейских стран, входящих в Шенгенскую зону, превысило 3,5 миллиона. Вслед за россиянами идут жители Китая, которые оформили 2,7 миллиона заявлений на визу.

Больше всего наград в этом году досталось национальной авиакомпании Катара Qatar Airways. В частности, перевозчик стал победителем в номинации «Самый комфортабельный салон». Пассажирам его бизнес-класса предлагаются перелёты в салоне Q-suite,  оборудованном двуспальной кроватью и раздвижными панелями. Они позволяют отделиться от других пассажиров и превратить свое место в самый настоящий люкс. Компания также удостоена таких званий, как «Лучшее обслуживание на борту пассажирского лайнера», «Лучшая система питания пассажиров» и «Лучшая на Ближнем Востоке программа беспошлинной торговли на борту». 

Среди других лауреатов — ещё около 30 авиакомпаний из разных стран. Так, «Аэрофлот» и TAP Portugal могут похвастаться лучшим в Европе дорожным набором для пассажиров бизнес-класса, а Lufthansa — тем же самым для первого класса.  Компания Saudia получила награду за лучшую развлекательную систему на борту. Thai Airways удостоена премии за бортовое питание.

Наряду с этим стали известны самые равнодушные к пассажирам авиакомпании. Онлайн-сервис AirHelp составил список перевозчиков, которые реже остальных выплачивают компенсации за задержанные или отменённые рейсы. Лидером такого рейтинга стала тунисская авиакомпания Tunisair, которая в период с начала 2016 по конец 2018 года отклонила все 100% заявок на выплату компенсаций от своих клиентов. В топ-5 по равнодушию также попали румынская компания Blue Air (98% отклоненных претензий), испанская Iberia (96%), британский лоукостер easyJet (96%) и ирландский Ryanair (95%). 

Бронируйте туры от Ambotis Holidays и зарабатывайте больше!

Забронируйте тур в любой отель на остров Бали только на блочных местах на а/к Singapore Airlines с заездами с 06.05 по 31.05.19 и получи‼️ бонус 20 y.e. за заявку (включая SNGL)

Сроки акции:

Даты бронирования: 17.04-29.05.19

Дата заезда: 06.05-31.05.19

Туры, участвующие в акции:

✈️Из Москвы:

-о.Бали (Москва, Singapore Airlines — БЛОК)

-Отдых на побережье о.Бали + Сингапур (Москва, Singapore Airlines — БЛОК)

-Сафари+ отдых на побережье о.Бали (Москва, Singapore Airlines — БЛОК)

-Убуд + отдых на побережье о.Бали (Москва, Singapore Airlines — БЛОК)

-Убуд + отдых на побережье о.Бали + Сингапур (Москва, Singapore Airlines — БЛОК)

✈️Из регионов:

-о.Бали (СПБ-Москва, S7-Singapore Airlines)

-о.Бали (Казань-Москва, Singapore Airlines)

-о.Бали (Самара-Москва, UT-Singapore Airlines)

-о.Бали (Ростов-на-Дону-Москва, S7-Singapore Airlines)

Условия акции подробнее https://clck.ru/FeJa2

Туры на Бали https://clck.ru/FeSTU

Для того чтобы претендовать на возврат налога, вы должны потратить минимум $100 в одном магазине, на входе у которого висит табличка Tax Free Shopping, Premier Tax Free или Tax Refund.

Фактическая сумма возврата будет меньше, чем 7%, так как из этой суммы вычитается плата за обслуживание. Точный размер этой платы вы узнаете из чека на возвращаемую сумму, который вам выдадут в магазине.

До тех пор, пока вы не оформили все бумаги на возврат налога, не сдавайте вещи в багаж, так как они могут потребоваться для физического осмотра.

Киоски самообслуживания eTRS, которые расположены в аэропорту в зале регистрации для отбывающих пассажиров (Departure Hall), работают на нескольких языках, в том числе и на русском. Терминал выдаст вам квитанцию с уведомлением, на которой будет указан статус возврата налога. Если там будет написано Approved, значит, вы смело можете регистрироваться на рейс, сдавать товары в багаж и проходить иммиграционный контроль, после которого и получите деньги. Если на чеке указано Not approved, значит, требуется осмотр товаров офицером. Поэтому на всякий случай сохраняйте оригинальные чеки — вас их могут попросить показать.

Вы можете выбрать способ возврата налога: напрямую на вашу банковскую карту в терминале самообслуживания eTRS или наличными. При выборе возврата наличными нужно пройти на центральную стойку возврата налогов в зале вылета (после прохождения иммиграционного контроля) для получения денег.

Сингапур в мае от 86 800 руб./чел. https://clck.ru/FeHLR

IT-эксперты компании Symantec проанализировали системы бронирования более 1 500 отелей США, Канады и европейских стран. При этом в исследовании участвовали как двухзвёздочные придорожные мотели, так и пятизвездочные пляжные курорты. Они обнаружили, что 67% сайтов допускают непреднамеренные утечки личных данных путешественников, бронирующих проживание. По словам специалистов, ошибки безопасности скрываются в электронных письмах с подтверждением бронирования номера в отеле.

Дело в том, что многие из электронных сообщений от отелей содержат активную ссылку, которая направляет на отдельный веб-сайт, где гости могут получить доступ к своему бронированию. Код бронирования и электронная почта гостя часто зашифрованы в URL веб-страницы. Если эти ссылки не защищены, то могут оказаться в руках злоумышленников. Обладая такой информацией, они могут свободно получить доступ к конфиденциальным данным пользователя, в том числе адресу, полному имени, номеру мобильного телефона, номеру паспорта и другим.

Специалисты Symantec сообщили, что связалась с отелями, в которых имелась проблема с безопасностью, и что большинство из них приняли меры по её устранению. В компании не раскрыли, какие гостиницы были представлены в исследовании, но отметили, что изучили в общей сложности 45 различных веб-сайтов, охватывающих более 1 500 отелей.

Для защиты своей конфиденциальности эксперты рекомендуют использовать VPN-подключение в момент бронирования с помощью общедоступного Wi-Fi. Кроме того, вы можете проверить URL своей ссылки для подтверждения, чтобы увидеть, открыты ли ваши данные бронирования. URL с недостатком безопасности будут содержать в ссылке адрес электронной почты пользователя.

Ранее эксперты компании в области мобильной безопасности Wandera провели исследование и выявили, что онлайн-регистрация на авиарейс также может привести к утечке личной информации. Аналитики настаивали на том, что ряд авиакомпаний отправляют пассажирам незашифрованные ссылки. С их помощью путешественники попадают на сайт перевозчика, на котором необходимо завершить регистрацию и получить посадочный талон в электронном виде. Если пассажир пользуется открытой сетью Wi-Fi, злоумышленники могут перехватить отправляемые ссылки, а затем войти в систему электронных билетов и получить персональные данные человека. В числе авиакомпаний, чьи пассажиры подвергались риску, Air France, Thomas Cook и Vueling.